3、幫助拯救生命:PVC在減震車部件如軟儀表板重要,減少沖擊損傷的情況。用聚氯yi烯涂層的織物通常用于救生的車輛氣囊,而材料的阻燃性能有助于車輛的整體安全性。
4、增加設計自由度:由聚氯yi烯在車輛內(nèi)飾的自由允許即使是具有挑戰(zhàn)性的設計,以提高車輛內(nèi)飾的舒適性。聚氯yi烯可以作出許多有吸引力的外觀和皮革般的柔軟性。
目前從上看,主要是CaC03(石粉)含量決定廢塑料的利用價值,CaC03含量越多、價越低。
從肉眼上看,產(chǎn)品不鮮艷,無光澤(亞光除外)則CaC03含量便多,從手感上也會感覺到重,用火燒,則燒的部分會發(fā)紅熄后成灰。
另外還要注意增強(指玻纖)產(chǎn)品,目前能利用的增強產(chǎn)品僅PA、PBT、PP等幾種,價格都不高。還有¢¢種合金料,目前國內(nèi)有銷路僅ABS+PC一種,其它的都不行。
根據(jù)應用范圍的不同,PVC可分為:通用型PVC樹脂、高聚合度PVC樹脂、交聯(lián)PVC樹脂。通用型PVC樹脂是由lv乙烯單體在引發(fā)劑的作用下聚合形成的;高聚合度PVC樹脂是指在lv乙烯單體聚合體系中加入鏈增長劑聚合而成的樹脂;交聯(lián)PVC樹脂是在lv乙烯單體聚合體系中加入含有雙烯和多烯的交聯(lián)劑聚合而成的樹脂。
PVC在19世紀被發(fā)現(xiàn)過兩次,一次是Henri Victor Regnault在1835年,另一次是Eugen Baumann在1872年發(fā)現(xiàn)的。
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